“儿童优惠乘车”看年龄:儿童权益与福利,理应实至“惠”归

天子国际

2019-07-18

  ”甘学斌表示。原标题:平安浙江建设的若干启示15年来,历届省委、省政府按照习近平同志在浙江工作时描绘的平安浙江建设蓝图,众志成城、久久为功,如今,浙江刑事发案、信访总量、生产安全事故总量连续保持零增长,人民群众安全感满意率一直位居全国前列,浙江被公认为全国最安全的省份之一。回顾过去,平安浙江建设的基本经验是:一、在经济社会发展的全局中谋划平安浙江,确立平安浙江建设的基础性重要地位。

  图为一位居民正使用手机扫码进行垃圾投放。  目前北京相关法规对居民个人参与垃圾分类缺乏约束和强制,导致居民参与率增长缓慢。

  这一整改,确实让街道“统一形象”,但气氛似乎凝重了许多,被网友吐槽是“墓地风格”。25日凌晨,上海市静安区有关部门表示:诚恳接受网友意见,并责成有关部门整改,“经现场核实了解,因区工人文化宫在外立面整治过程中,对店招店牌设计的颜色搭配考虑不够周全。”  类似做法显然不是一时一地的问题,事实上,许多地方都被曝光出这种灾难性的城市美学“泥石流”,甚至可以毫不夸张地说,这是另一种形象工程,是形式主义的变异。为了提升所谓的市容市貌,就不顾实际一味地追求形式上的整齐划一,给整条街道的门店穿上统一服饰,这显然是不做调研的拍脑壳的决策。  事实上,通过统一招牌样式来达到视觉上的整洁、美观,这么做的意义其实并不大,反而会弄巧成拙。

  6月18日,印度边防部队270余人携带武器、连同2台推土机,在多卡拉山口悍然越过锡金段边界线100多米,进入中国境内阻挠中方的修路活动。

  其中,怀柔区将人才范围在原来仅面向怀柔科学城符合条件的人才家庭专项分配的基础上,增加了全区教育、医疗、重点企业等人才家庭,进一步扩大人才范围;延庆区将原规定的在延庆区缴纳社保12个月,调整为申购当月前一个月在延庆区缴纳社保,进一步降低申购门槛。详见怀柔区、延庆区共有产权住房项目两次申购条件对比表:原标题:限竞房供应井喷入市项目普降10%  本报讯(记者朱开云)中原地产研究中心统计数据显示,截至5月29日,北京从2018年6月10日开始,合计入市限竞房项目达到了50个,合计75期,供应住宅套数达到了34559套,而网签数据合计10683套。平均网签均价为48919元每平方米,网签完成万平方米,按照面积计算网签完成率只有%。

    近年来加速推进的电影院建设也为我国电影市场规模的迅速扩大提供了基本支持。

  近日,北京丰台消防支队集中对辖区医疗场所前期发现的火灾隐患进行隐患回查检查,采取“回头看”的方式确保火灾隐患不抬头。

  12日,交通部网站发布关于《交通运输部国家发展改革委关于深化道路运输价格改革的意见(征求意见稿)》公开征求意见的通知,其中提到“城市公交、长途客运的儿童优惠乘车政策将从‘量身高’转为‘看年龄’,6岁以下儿童可免费乘车,6岁到14岁的半价”。

(《华商报》7月13日)  终于,不再“唯身高”。 长期以来,在我国通常以身高作为儿童优惠乘车的唯一标准。 不可否认,身高标准有其道理,据央视新闻报道,在解放初期,户籍登记制度以及身份信息情况不好确定,所以比较方便的方式就是看身高多高,并按这个来区分和收费。 可以讲,当时以身高为标准是最佳选择,亦是务实之举。 如今,儿童身高呈现“普遍性增长”,老标准显然不合时宜,从“量身高”转为“看年龄”则是与时俱进。   “看年龄”,还要看方便程度。 由于孩子基本上都没有身份证,可以证明他们年龄的就是户口本,“带户口出门”则不甚方便。

以问题为导向,解决年龄审查的操作难题,应该是接下来需要做的。 比如,有人建议为适龄儿童制作身份证明。 还可以集思广益——成年人开始拥有自己的电子身份证,儿童可不可以以适当的形式办个类似的“电子身份证”,储存在父母的手机上?抑或,尝试建立“电子户口本”等。   车票“看年龄”,门票不应还是那张“旧门票”。 2月18日,针对长隆集团多个场所存在以身高作为未成年人优惠票标准的问题,广东消委会代表消费者向广州市中级人民法院提起消费民事公益诉讼。 后因长隆集团修改了未成年人购买优惠票标准,广东消委会撤诉,这一全国首宗未成年人消费权益保护公益诉讼尘埃落定。 这起公益诉讼,也倒逼景区未成年人门票早日告别“身高标准”。   儿童权益与福利,理应实至“惠”归。 天津社科院社会学研究所所长张宝义就认为,采取优惠政策的初衷是为了给孩子成长创造健康的环境,所以不论什么样的标准,都要围绕这个初衷来制定。 关爱儿童,就是关爱祖国的未来。

为孩子们量身定制的优惠政策,必须尊重事实、尊重规律、实事求是,从实际出发,以实效为衡量标准。

唯如此,才能让优惠最大化落到实处,让实惠真正给孩子们分享。 (王旭东)。